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产品优势图
景观护栏钝化膜具有动态特征,不应看作腐蚀完全停止,而是在形成扩散的保护层,通常在有还原剂(如氯离子)的情况下倾向于破坏钝化膜,而在氧化剂(如空气)存在时能保护和修复钝化膜。 景观护栏放置于空气中会形成氧化膜,但这种膜的保护性不够完善,通过酸洗使不锈钢表面平均有厚度为10u m的一层表面被腐蚀掉,酸液的化学活性使得缺陷部位的溶解率比表面上其他部位高,因此酸洗可使整个表面趋于均匀平衡,更重要的是,通过酸洗钝化,使铁及铁的氧化物比铬和铬的氧化物优先溶解,去掉了贫铬层,使不锈钢表面富铬,在氧化剂钝化作用下使表面产生完整稳定的钝化膜,这种富铬钝化膜的电位可达+1.0V(SCE),接近贵金属的电位,提高了抗腐蚀的稳定性。
景观护栏对司机有用的4大原因: 1.景观护栏可以阻止车辆驶出马路线外,当然也可以阻止失控的车辆穿越分隔带驶入对面车道,从而造成更严重的事情发生,这是景观护栏厂家认为景观护栏一个较为重要的价值体现; 2.车辆碰撞景观护栏的运动轨迹应能圆滑过渡,使车辆回到正常行驶方向,并减少二次事故的可能性; 3.一旦失控车辆与景观护栏发生碰撞时,能减弱对司机和乘客的损伤; 4.景观护栏能诱导司机的视线,能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。
产品案例
公司实力
景观护栏在设计时注意事项: 1.景观护栏的尺度。这是非常重要的一点,因为栏杆的主要的作用就是保证人车的,如果没有感,自然也谈不上美感,所以这就要求景观护栏必须足够结实,经得起拥挤和冲撞,给人们带来感和可依赖感。还有一点,栏杆的高度不能过高而阻碍人们的视野。栏杆的高度可以根据桥面出水距离而定,一般净空距离三米以上时,栏杆手扶面约为一米,当净空距离小于三米时,可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面,具有分割带多车道桥梁,栏杆的高度和端面尺寸可以略大些,以增加景观护栏的稳重感。 2.样式的多样与统一。现在景观护栏的设计多以简洁明快的格调为主,但是在栏杆的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的,这样既可以避免单调乏味,又可以保持栏杆的和谐统一,不影响桥梁的主体。
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