电动密集架拆装搬迁

.产品性能?■（1）、传动装置：?传动系统为双轴传动，链条采用4#摩托车专用链条；传动轴采用直径为20mm45#优质钢结构；实心轴采用45#优质钢结构；行车轮采用HT20-40铸铁轮，连接轴采用无缝钢管?20*3；链轮采用45#钢锻压成型，回火去应力，齿部经高频火达到HRC60-65。内装双排调心轴承，传动灵活平稳。传动机构采用机械式自动脱离装置，传动比为1：6，摇柄摇动时自动挂档，密集架处于从动或不动状态时，摇柄自行停于向直位。用精密滚子链传动，驱动平稳。手柄摇动轻便、灵活、耐用、美观、无噪音、手柄为折叠式，不使用时可向上折叠，以免碰撞。每列密集架手柄摇力为5.5N，多于标准架时每增加一个副架手柄摇力增加4N。档案密集架在满负荷后能够正常运行。?（2）通道锁定装置：?每列配置制动装置，当人员在通道内工作时，只需将两侧架体上的制动装置锁定，则不会有通道变窄的危险，保证工作人员的。?1)、保证传动轴前端和后端同心。2)、避免了单根轴扭曲度过大、前后不同步的现象出现。?3)、终保证了密集架的前端和后端在开启和关闭时运行一致。双轴传动底盘适用于每列中节数相对少的架体。几列同时摇动时此种结构可以达到省力的作用。由于用材较少，可以实现节约成本的目的，被广泛应用。?（4）、磁性密封条：?密集架各列之间装有磁性吸力的橡胶密封条装置，该密封条防老化处理。在架体顶部装有防尘板，底部装有防鼠档，合拢后无空缝，功能达到防火、防尘、防盗、防鼠、防光要求。?（5）、轨道：?轨道采用埋入安装法，材质为实心方钢，规格为25mm×25mm。导轨安装后，单根导轨的直线度≤1.0mm/m,5m中≤2.0mm。两根导轨侧面水平高度偏差≤1.0mm/m，全长≤2.0mm。两导轨宽度之间的平行度偏差≤1.0mm/m。导轨对接高低差≤0.3mm。轨道每隔200mm有一垫块，与硬质地面可靠固定，以防轨道受重压而变型。?轨道铁轮采用灰铸铁制成，前端为双臂轮体，为主动轮；后部为单臂轮体，轮体与轨道接触面采用弧形设计，减少了摩擦面积，使铁轮在轨道上运行流畅。?（6）、摇柄：?摇把采用可折叠式自动脱钩的结构，结构齿在依靠重力，与齿轮结合及脱开，摇柄在摇动过程中实现自动咬合，或自动悬垂。手柄可以拉出并折叠收起，减少过道通行的障碍。?（7）、表面处理：?工艺：表面处理采用乳化剂和碱性助洗剂脱脂、磷酸除锈、锌系薄膜型磷化、钝化，粉末喷涂。装饰防护性能良好，附着力强。架体内壁的处理方法和外表面的处理方法相同。?表面处理工艺过程如下：热水脱脂---水洗---除锈---二合一处理---水洗---磷化---热水洗---钝化---清洗---喷粉---固化。表面处理达到如下标准：光泽度为90%，硬度为0.4，冲击强度>4N/m，附着力不低于1级。?（8）、喷塑粉料??采用阿克苏粉末（进口）,进口设备亚光高压静电喷涂，快速加温固化。高温塑化而成，防锈耐用，（热固性粉沫涂料：中外合资亚光阿克苏粉末）工艺先进，防蚀、防锈、不掉色、不起皮，颜色任选。?（9）、结构：顶部设有防尘板；每列设有独立止动装置和组列逼和后锁定装置，逼和锁定后形成封闭整体；保护装置：性和人体保护。?导轨：?材料：采用实心方钢，规格尺寸≥25×25?(截面)?mm；?承载：每米载荷≥10OOkg，导轨护板≥2mm?